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Es que para poder imponer el dinero digital les hace falta el portes gratis. O simbólicos. Si que cobra los portes a lo que valen. Los Estados tienen que volver a fomentar el primer y segundo sector. Campo ganadería e industria. Que es justo lo que una gobernanza no se puede permitir para ser eterna

te equivocas toni en la obra se curran 9 o 10 horas y las extras no te las pagan

demasiado ha tardado en denunciar

Toni Eres la caña y con el sombrero te pareceser al Virginiano😂😂😂

Toni ,es que el hecho de poder reducir de forma "excepcional " a 9 horas el descanso diario ya suena mal desde el principio. Tres veces a la semana lo consideran excepcional??????? Venga hombre....

Hola Toni!! 🙂 .. Lee esta noticia que he visto, no sé si es real o no pero es que me parto!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂 ↓↓↓↓↓↓ "Una mujer tuvo que ser ingresada el pasado sábado en un centro hospitalario de Teruel al presentar una herida de gravedad en su ojo izquierdo . La causa según ha hecho público el hospital , fué recibir el impacto de un supositorio en el ojo después de que su marido , que acababa de colocárselo , se tirara un pedo" 🍑💨🚀👁️🤪🤪🤪

Q cantidad en la base de cotización podriamos catalogar de razonable y digna?

Yo te llamo pero pa decirte que lo haces bien y quien no le gusta que se j

Eso se llama penalidad que para los coeficientes reductores de debería implantarse porque eso sí que es penosidad y mal vivir Toni !!!!!!

En Andalucia no hay ninguna empresa en condiciones, todas van a aprovecharse del chófer, una vergüenza

Convenio colectivo NACIONAL que mejore el mejor de los convenios de cualquier comunidad autonoma, lectura por ley cada 3 meses de la tarjeta de tacógrafo ybse paguen esas horas en concepto de lo que se quiera, (todo legal pagando los correspondientes impuestos). A RAJATABLA. Los convenios colectivos de las CCAA y las empresas, nos hacen debiles como colectivo(divide y venceras). Que luego una CCAA o una empresa quiera mejorar el nacional.... Perfecto. Pero es que si no, es imposible. No va a mejorar absolutamente nada. Esto es solo una idea, supongo que quien sepa de estos temas sabra si esto seria posible o no. Luchemos, SI, pero por algo.

Ante todo y sin faltar al respeto a nadie yo soy de Rumanía llevo 23 años en España casi toda mi vida aquí tengo 30 años al principio me he dejado mangonear como todo el mundo en los 7 años que llevo montado en un camión por el mero hecho del desconocimiento pero en este caso cercano a mí en la empresa libertia de Córdoba en la que yo dure 10 días y pedí la cuenta el resto son españoles y siguen tragando con esas mierdas de condiciones 1250 € de sueldo base + 5 céntimo el km y encima con una lona de lunes a viernes de lunes a sábado etcétera una cosa es tener necesidad pero eso se llama no tener dignidad habiendo cerca trabajos mejor pagados otras empresas que pagan 2200 € fijo por ejemplo que tampoco es dinero pero ya es más de lo que vas a cobrar en esa mierda de empresa qué para cobrar 2000 € te tienes que hacer 15000 km cosa que es imposible nacional con las esperas que tienen yo he sido tonto un rato pero la mayoría de los que yo conozco son españoles no quiero causar con esto ningún revuelo es la realidad que yo he vivido desde el respeto hago esta crítica en vez de fomentar la desunión entre nosotros los compañeros seamos del país que seamos hay que fomentar la unión ya que las empresas se alimentan de nuestra desunión en definitiva el compañero que sale de su país algo que es muy duro dejar atrás lo hace por pura necesidad y no por gusto y en vez de apartarlo y señalarlo hay que recogerlo y abrirle los ojos igual que yo los abrí en su día gracias a Toni Cornellá

Toni, creo que en algo te equivocas, vienes a Extremadura, y el 70% de las empresas de aqui echan 9 horas diarias, y eso nin cobrar ni una extra. Vacaciones? Mas de dos semanas muy pocas, en muchas ni un día, esa es la realidad. Y la gente solo sabe agachar la cabeza. Si las condiciones fuesen mejores en todos los sectores, aun habria menos gente en el transporte.

toni,el caballo te lo he dejao aparcao en la entrada del metro😂😂😂😂vaya sombrero chulo..jjjjj

Buenas tardes Toni, agradacérte por la gran labor que llevas a cabo. Ya me saqué los carnets y cap, a falta de recibir la tarjeta del conductor. Pues ahora me surgen serías dudas en montarme en un camión dado las malísimas condiciones actuales que hay. También estoy optando por irme por Francia o Bélgica dado que las condiciones son algo mejores pero con la diferencia que el modo de vida es mucho más elevado.

Hasta que las voces no se escuchen claras, nada se consigue

Poco favorecida?seguro que es feminista

Gracias Toni, no te creas qué los profesionales de la obra estamos como dices, muchos nos pasamos 9hs en la obra trabajando y luego nos pasamos 3hs de volante etre ir y volver todos los días a otras provincias, sin medias dietas, ni nos pagan las horas de viajes. Hay casos qué la empresa alquila un piso o dos mete ahi a todos los trabajadores y solo les paga el menú del día, desayuno y cena te lo haces tu, al igual que las horas de viajes tampoco cobras nada. También si esta la obra relativamente cerca vas con tu vehículo todos los días, trabajas 9hs y los sábados por la mañana y las horas extras te las pagan a 10 o 12€ en el mejor de los casos y o haces jornada continua o la comida por tu cuenta trabajando una media de 50hs a la semana y estando totalmente prohibido hacer horas extras haciendo partes laborales de 8hs y las horas extras en la nómina te las ponen como kms con tu coche o dietas para qué no les puedas reclamar nada por ahí... si esta ya todo inventado 😢

😂😂😂la magia del camion..!!!! ma gustao..,..el palanquero tenia una magiaaaa😂😂😂😂

Mientras existan conductores que esten dispuestos a bailarle el agua a las empresas, esto no tiene solución. Si supieran mas de uno, el conducir sin tarjeta y sus consecuencias en caso de control o de accidente.

Lo q se deberia valorar es una denuncia estatal de conductores asalariados de cualquier empresa

Son casi todos unos piratas, quebrantadores de la ley, mentirosos y sinvergüenzas.

No hay unión, pues a joderos y a llorar, jajajajaja

Si no les llega que vendan los camiones.

Hola Toni, sobre lo de Acotral... te comento ahora pertenece a ontime y parece ser que quieren recuperar a marchas forzadas la inversion... en convenio eran 44h. Digo eran porque a dia de hoy 48h. por sus webs y sin querer sentarse con comite con el convenio caducado. En Bcn estan denunciados por estar debajo convenio, desconexion digital, cuadrantes ... hay aguna ruta que un dia semana se come 15h etcétera no es oro todo lo que reluce... ya me puede criticar algun atocinao que se piensa que existe la ley de tacografo y que nos quejamos por vicio. Buenas tardes y continua toni con tu gran faena en el canal, garacias

Parece ser que Yolanda Diaz ha dicho que se van a hacer inspecciones generalizadas a empresas de transporte. A ver si es cierto, aunque tengo mis dudas. De ahi saldria pasta en horas extras, seguridad social y hacienda para aburrir. Has escuchado tu algo al respecto? Que opinion te merece? Un saludo desde el puerto de Barcelona

De casualidad que veo un reloj Skmei y es el que me compré hace poco :'v gracias!

A mi en gupo fuentes ahora Lineage me descontaban un 0 por ciento , menos mal que ya me e ido de esos sinverguenzas trabajar com empresas murcianas es una perdida de tiempo!!!!! Y el calvo de la oficina un puto borde y recursos humanos unas bordes

Pareces beni hill 😂😂😂😂😂🤣🤣😉😊

Buenas Tony por eso me fui de la empresa en la que estaba en un rigido por 1000€ mas comisiones de reparto se me quedaba en 1400€ con suerte insultante estube 1 añp y les di los 15 dias porque me engañaron con el IRPF y como tu bien ices hasta enero no me subo a un camion mas que naa por lo que ics doble pagador buen video informativo

España no tiene solución que se salve quien pueda 😂 yo e estado hablando con un chófer en Liverpool de ahí y trabajan la mitad de horas que nosotros cobrando el doble con más días de descanso por resumir las condiciones brevemente.

A FELICIDADES virgocho te quedan 2 dias a mi 30 ja ja SALUDOS y nunca dejes de quejarte

Y la benemérita no sabe de ley laboral??. Podian ayudar y bastante.igual que controlan las normativas para los conductores profesionales.jubilacion a los 60 ya 👏👏👏👏. saludos

Igual Para ti, y feliz cumpleaños adelantado.

Hola amigo , pero si lo hay los dueños de camiones TIENEN como un sindicato ,CAMARA EMPRESARIAL DEL TRANSPORTE X CARRETERA Y SE FIJA EL PRECIO X KM SEGÚN SEA CARGA SECA, REFRIGERADA,COMBUSTIBLES O PELIGROSAS EN FIN SEGUN LA CARGA A REALIZAR LO QUE PASA ES QUE SE GORRERÁN ENTRE ELLOS PARA GANAR VIAJES Y COMO LOS TRABAJADORES NO SE UNEN NO TIENEN DELEGADOS, NO PARTICIPAN HAY ESTAN LAS CONSECUENCIAS , EJE. ESTE CONDUCTOR SI EL DUEÑO TIENE 10 CAMIONES CORRESPONDE X LEY UN DELEGADO, Y COMO DECIAS DE LAS PERNOTADAS DENTRO DE LA CABINA Y TE USAN DE GUARDIAN DEL CAMION SIN PAGA ( NO APRENDEMOS MÁS) PERDON NO QUEREMOS CAMBIAR DESAYUNO ALMUERZO MERIENDA Y CENA EN RESTAURANTES , CON LOS TICKETS Y HOTEL PARA DESCANSAR COMO CORRESPONDE YA QUE EN CARRETERA PUEDE PASAR CUALQUIER DESGRACIA .... SUERTE .... y GRACIAS X TU CANAL Y TU EXPLICACIÓN

Buenas tardes Toni, en este oficio no sólo peleas con el jefe, también contra muchos compañeros, yo tuve uno que se hacía Muhouse/Seseña, 2 veces en semana y claro la empresa lo ponía como ejemplo.

Casi no se entiende

Que verdad

Creó q si, el turista no mira x lo q no es suyo les da lo mismo cómo no es su País. Esa es mi opinión ❤😂😮

Q recuerdos me trae todo esto. Hace más de 35 años q deje Barna y cada día estoy más arrepentida. Tendrías q hacer un vídeo cuando están las Fuentes encendidas. Los chorros de agua bailan al son de la música ❤😢😮

Ostras laburando de noche tonii 😮😮

Dice que fanger es un medidor de ergonomía de el cuerpo.busquelo en Google Una vez dijo Irma que le puso fangel por ponerle un nombre pero que la energía creadora no tiene nombre. Ella no sé por qué dijo eso ahora porque no se acuerda que no lo dijo. No sé, pero ella dijo que en realidad la energía que se utiliza para la creación no tiene nombre. Le puso fanger

Esto solo se podría arreglar con una HUELGA INDEFINIDA Y SALVAJE EN TODA LA UNIÓN EUROPEA... Se inicia la huelga y no se suspende hasta que se reforme en profundidad la norma del tacógrafo, se mejoren sueldos, condiciones, horarios, instalaciones y redactado de los contratos de trabajo con detalle de las condiciones particulares acordadas con el trabajador. En la norma del tacógrafo se deben fusionar los términos “PAUSA” y “DESCANSO” en uno solo que podría ser “PARO”. También se deben suprimir los conceptos engañosos del tacógrafo como los martillos y otros, ya que DESDE EL INICIO AL FINAL DE LA JORNADA TODO ES TRABAJO, es decir, nuestro trabajo INCLUYE; conducción, esperas, supervisión de cargas-descargas, vigilancia del camión y “otros trabajos”. Por lo tanto, solo deben ser identificadas y seleccionadas manualmente en el tacógrafo 2 actividades: - Tiempo de "CONDUCCIÓN+OTROS TRABAJOS", dentro del cual, el tacógrafo discriminará y computará independientemente el tiempo propiamente de conducción para poder cumplir con los tiempos de conducción máximos establecidos. - Tiempo de "PARO"; el paro VACACIONAL, el paro SEMANAL, el paro DIARIO y el paro de CONDUCCIÓN CONTINUA (el de las 4,5 horas). La norma del tacógrafo debe ser profundamente modificada, con la reducción drástica de los tiempos de conducción máxima y un aumento drástico de los tiempos de paros mínimos. El “paro diario” que transcurra en la cabina debe ser objeto de un plus extraordinario específico por haber estado vigilando el camión y por no poder disfrutar de las comodidades domiciliarias. El paro semanal ha de ser siempre, sí o sí, de 60 horas en casa y en los días de la semana que se determinen en el contrato. Si hay un desplazamiento en coche o en furgoneta hasta el camión, debe ser computado como tiempo de trabajo. La velocidad máxima de los camiones convencionales y los ADR debe unificarse para evitar los riesgos derivados de esta diferencia, como numerosos y continuos adelantamientos que comportan una peligrosa reducción de visibilidad al camión ADR adelantado. El RIMP debe ser eliminado, pues España es el único lugar de Europa donde existe esta norma no ecológica. También, aseguramiento de bocadillos y platos combinados decentes y asequibles en las vías y aumentar las zonas de aparcamiento donde se observa que son necesarias.

Es el dupe de cual?

Trabajáis por debajo de coste . Gracias a los " compañeros"

Todo no se puede meter en salario base, pero mas que cotizas, bien.

¡¡Tengo una duda chavales!! el jefe, me ofrece meter todo (Salario base, dietas, Nocturnidad, festivos, etc...) en el salario base. Dice que así, tendré más pensión de jubilación, paro, y por baja laboral. ¿Que opinais? ¿Me beneficia, o me repercute?

L de chica de cual era el dupe?

Si que hay huevos por lo menos de mi parte , si me pasa alguna situación de estas cuenta que doy la cara contigo.

Ppodrias decir que empresa es, para mandarle una inspección de trabajo anónima